Grafit Koppar Hårda stålbussningar , SK60-3 SK60-5 stålflänsbussningar Oljefri

Hydraulcylinderbussning Grafitkopparbussning Oljefri Stålbussning

Specifikation

Cylinderbussning beskrivning

En bussning eller gummibussning är en typ av vibrationsdämpare. Den tillhandahåller ett gränssnitt mellan två delar och dämpar energin som överförs genom bussningen. En vanlig tillämpning är i fordonsfjädringssystem, där en bussning av gummi (eller, oftare, syntetiskt gummi eller polyuretan) separerar ytorna på två metallföremål samtidigt som den tillåter en viss rörelse. Denna rörelse gör att fjädringsdelarna kan röra sig fritt, till exempel vid körning över en stor bula, samtidigt som överföringen av buller och små vibrationer genom fordonets chassi minimeras. En gummibussning kan också beskrivas som en flexibel montering eller antivibrationsmontering.

Funktioner

1. NBR Butadiengummipackningsring: Lämplig för användning i petroleumhydraulolja, glykolhydraulolja, smörjfett, bensin, vatten, silikongrease, silikonolja, etc. Det är den mest mångsidiga och billigaste gummipackningen. Det allmänna användningstemperaturområdet är -40~120℃.

Förutom de allmänna kraven för tätningsringsmaterialet bör tätningsringen också uppmärksamma följande villkor:

(1) Full av elasticitet och spänst;

(2) Lämplig mekanisk hållfasthet, inklusive expansionshållfasthet, töjning och rivhållfasthet.

(3) Prestandan är stabil, det är inte lätt att svälla i mediet, och den termiska krympningseffekten (Joule-effekten) är liten.

(4) Det är lätt att bearbeta och forma och kan bibehålla exakta dimensioner.

(5) Korroderar inte kontaktytan, förorenar inte mediet, etc.

Det mest lämpliga och vanliga materialet för att uppfylla ovanstående krav är gummi, så tätningsringen är mestadels gjord av gummi. Det finns många typer av gummi, och nya typer av gummi dyker ständigt upp. Vid konstruktion och val bör man förstå egenskaperna hos olika gummin och välja dem rimligt.

Användning