Grafitt kobber hardt stål bøsninger , SK60-3 SK60-5 stål flens bøssing oljefri

Hydraulisk sylinderbøssing Grafitt Kobberbøssing Oljefri stålbøssing

Spesifikasjon

Sylinderbussing beskrive

En bøssing eller gummibøssing er en type vibrasjonsisolator. Den gir et grensesnitt mellom to deler, og demper energien som overføres gjennom bøssingen. En vanlig anvendelse er i kjøretøyopphengssystemer, der en bøssing laget av gummi (eller, oftere, syntetisk gummi eller polyuretan) skiller ansiktene til to metallgjenstander mens den tillater en viss bevegelse. Denne bevegelsen lar fjæringsdelene bevege seg fritt, for eksempel når du kjører over en stor ujevnhet, samtidig som overføring av støy og små vibrasjoner til kjøretøyets chassis minimeres. En gummibøssing kan også beskrives som en fleksibel montering eller antivibrasjonsmontering.

Funksjoner

1. NBR Butadien-gummi tetningsring: Egnet for bruk i petroleumshydraulikkolje, glykolhydraulikkolje, smørefett, bensin, vann, silikonfett, silikonolje, etc. Det er den mest allsidige og rimeligste gummitetningen. Det generelle temperaturområdet for bruk er -40 ~ 120 ℃.

I tillegg til de generelle kravene til tetningsringmaterialet, bør tetningsringen også være oppmerksom på følgende forhold:

(1) Full av elastisitet og spenst;

(2) Passende mekanisk styrke, inkludert ekspansjonsstyrke, forlengelse og rivemotstand.

(3) Ytelsen er stabil, det er ikke lett å svelle i mediet, og den termiske krympeeffekten (Joule-effekten) er liten.

(4) Det er enkelt å behandle og forme, og kan opprettholde nøyaktige dimensjoner.

(5) Korroderer ikke kontaktflaten, forurenser ikke mediet, etc.

Det mest egnede og mest brukte materialet for å oppfylle kravene ovenfor er gummi, så tetningsringen er for det meste laget av gummi. Det finnes mange typer gummi, og det dukker stadig opp nye gummityper. Når man designer og velger, bør man forstå egenskapene til forskjellige gummier og velge dem med rimelighet.

Søknad