Maskin ventilpåskjutare

Hydraulisk pilotventil Högtrycksmaskineri Motor Hydraulisk styrspaksskjutare

Specifikation

Hydraulisk pilotventil Beskriva

Hydrauliska pilotventiler har en förutbestämd tryckinställning som bestämmer när pilotventilen öppnar och stänger. När trycket byggs upp runt pilotventilen bestämmer trycksensorn när ventilen ska öppnas. Pilotventilen kommer sedan att släppa ut hydraulvätska i de andra ventilerna tills tryckinställningen är under maxtrycket. Sekundärventilerna är helt beroende av pilotventilen. Om piloten går sönder eller inte fungerar på något sätt blir hela hydraulsystemet oanvändbart.

Ett hydraulsystem drivs av en pump som är utformad för att ge ett visst kontinuerligt tryck. En större och kraftfullare pump kan pumpa hydraulvätska snabbare, men den använder också mycket mer energi. En hydraulisk ackumulator är ett system som lagrar trycksatt hydraulvätska. På så sätt behöver inte pumpen vara tillräckligt kraftfull för att klara av en plötslig ökning av efterfrågan. Istället kan den fortsätta att pumpa hydraulvätska stadigt och lita på att ackumulatorn tillhandahåller extra hydraulvätska när det behövs.

Drag

Kolvtätning PTFE med 40% brons.
Buffertätning, torkartätning, stångtätning.
Hållbar, pålitlig, kvalitetsteknik och konstruktion.
SINOCMP tätningssats för arm bom skopa hydraulcylinder, mittled, pilotventil, kugghjulspump, svängmotor.
Styrventil, PPC, svängled, blad, flytande, svängmotor och styrventil, har även O-ringsboxtätningssats.
SINOCMP-produkter är tillämpliga för din hektiska arbetslivsstil.
Delar, hårdvara och komponenter är konstruerade för att förbättra användningen av dina grävmaskinsprodukter.

Hydraulisk tätningssats för grävmaskin med fjärrkontroll ventiltätningssats Taiwan oljetätningssats joystick pilotventiltätningssats. De viktigaste oljetätningsmärkena har NOK PET YCC eller det som är tillverkat i Kina med hög kvalitet för ditt val.

Alla produkter vi säljer är baserade på dina krav för att passa din marknad och möta dina kunders krav bättre.

Ansökan

Pilotventilens läge bestäms av kraftjämvikten mellan hydraultryck och fjädermotstånd.
Fjädermotståndet justeras med justeringsbulten.
Att komprimera fjädern (vridning av bulten medurs) ökar den reglerade parametern. Till exempel: I tryckreducerande ventiler - att dra åt bulten (vridning medurs) kommer att öka det maximala nedströmstrycket. Vid tryckupprätthållande ventiler ökar det minimala trycket uppströms om bulten dras åt. I Flow Control-ventiler ökar det maximala flödet genom att dra åt bulten.
En specifik fjäder har ett specifikt tryckområde inom vilket den kan reglera. Fjädrar är markerade med olika färger som representerar olika tryckområden. Korrekt fjäderval är avgörande för pilotventilens funktion.
Färgade ringar på justeringsbulten anger den interna fjäderfärgen.