Machines voor het duwen van kleppen

Hydraulische pilootklep Hoogdrukmachine Motor Hydraulische joystickpusher

Specificatie

Hydraulische pilootklep Beschrijf

De hydraulische klep heeft een vooraf bepaalde druk die bepaalt wanneer de klep open en dicht gaat.de druksensor bepaalt wanneer het klep open moet gaanDe pilotklep zal vervolgens hydraulische vloeistof in de andere kleppen loslaten totdat de drukinstelling onder de maximale druk ligt.Als de piloot kapot gaat of op enige manier storing oploopt, wordt het hele hydraulische systeem onbruikbaar.

Een hydraulisch systeem wordt aangedreven door een pomp die een bepaalde hoeveelheid continue druk biedt.Maar het verbruikt ook veel meer energie.Een hydraulische accumulator is een systeem dat onder druk gedrukte hydraulische vloeistof opslaat. Op die manier hoeft de pomp niet krachtig genoeg te zijn om een plotselinge stijging van de vraag aan te kunnen.het kan voortdurend hydraulisch vloeistof pompen en vertrouwt op de accumulator om extra hydraulisch vloeistof te leveren wanneer dat nodig is.

Kenmerken

Piston afdichting PTFE met 40% brons.
Buffer afdichting, wipper afdichting, staaf afdichting.
Duurzaam, betrouwbaar, kwalitatief hoogwaardig.
SINOCMP verzegelkit voor armboom emmer hydraulische cilinder, middenverbinding, pilootklep, versnellingspomp, schommelmotor.
Control Valve, PPC, draaiend gewricht, blad, drijvende, swing motor en controle klep, hebben ook O-ring doos afdichting kit.
SINOCMP-producten zijn geschikt voor uw drukke werkstijl.
De onderdelen, hardware en componenten zijn ontworpen om het gebruik van uw graafmachineproducten te verbeteren.

Geïntegreerde installaties voor de productie van elektrische elektrische apparatenDe belangrijkste olie afdichting merken hebben NOK PET YCC of die gemaakt in China met hoge kwaliteit voor u selectie.

Alle producten die we verkopen zijn gebaseerd op uw eisen om uw markt te passen en beter te voldoen aan de eisen van uw klanten.

Toepassing

De positie van de pilootklep wordt bepaald door het evenwicht van de krachten van de hydraulische druk en de veerweerstand.
De veerweerstand wordt geregeld door de regelaar.
Het comprimeren van de veer (het draaien van de bol in de richting van de klok) verhoogt de gereguleerde parameter.In drukverlagende kleppen- het strakken van de bout (draaien in de richting van de klok) zal de maximale druk stroomopwaarts verhogenIn drukbehoudventielen verhoogt het strekken van de bout de minimale druk stroomopwaarts. In stroomregelkleppen verhoogt het strekken van de bout de maximale stroom.
Een bepaalde veer heeft een specifiek drukbereik waarbinnen hij kan regelen.De juiste veer selectie is van cruciaal belang voor de Pilot klep functie.
De kleurrijke ringen op de regelaar geven de interne veer kleur aan.