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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | Joint squelettique | Température: | -30~200℃ |
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| Fonctionnalité: | Résistance à l'huile | Type de matériau: | Les produits de la catégorie NBR FKM ACM VMQ PTFE, etc. |
| Application: | véhicules, exploitation minière, machines industrielles, etc. | Usage: | Moteur, transmission, essieu arrière |
| Couleur: | Noir/brun/autre couleur | Dureté: | 20-90 rivage |
| Mettre en évidence: | 703-17-96210 Sceau d'huile,Résistance à l'huile du joint d'huile haute pression,Matériau FKM pour les joints d'huile à haute pression |
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703-17-96210 Sceaux d'huile de squelette NBR FKM Sceaux d'huile de caoutchouc Résistance à l'huile à haute température
Spécification
| Nom du produit | 703-17-96210 Sceaux d'huile de squelette NBR FKM Sceaux d'huile de caoutchouc Résistance à l'huile à haute température |
| D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm | Il est également utilisé pour les véhicules à moteur à combustion. |
| Température | -30 à 200°C |
| Dureté | 20-90 Rive |
| Caractéristique | Résistance à l'huile |
| Emballage | Sacs en PP / emballage en boîte / Originaux |
| Application du projet | Il s'agit de véhicules, de mines, de machines industrielles, etc. |
| Délai de livraison | Dans les 2 à 5 jours suivant le paiement |
| Paiement | TT/ Western Union/ Paiement en ligne |
| Caractéristique | Performance d'étanchéité |
Le sceau d'huile de squelette décrit
Les joints d'huile de squelette en caoutchouc se réfèrent généralement aux joints de lèvres d'arbre rotatif, également appelés joints d'arbre.il existe des joints d'huile de squelette en caoutchouc réciproques tels que les joints d'huile d'amortisseur et les joints d'huile de tigeIl y a aussi un joint d'huile entre les deux, c'est-à-dire que le joint en caoutchouc a à la fois un joint d'huile de squelette tournant et réciproque,comme un joint d'huile à ultra-haute pression sur un moteur hydraulique et une machine de direction.
Les joints d'huile à squelette en caoutchouc sont disponibles sous de nombreuses formes, à l'exception du squelette intérieur, du squelette exposé et du joint d'huile à double squelette assemblé.
Caractéristiques
Excellente résistance à l'encrassement et à l'eau
Il est fait de conception de test de haute qualité et des matériaux, et la taille est correcte
La plaque d'acier utilisée pour le corps principal crée une coque métallique dure et résistante à la pression.
Le ressort d'alligator est fait de fil d'acier tiré à froid qui a une excellente rétention de liquide
La qualité et le design SKF, vous pouvez avoir confiance
1. empêcher les sédiments, la poussière, l'humidité, etc. d'envahir le roulement de l'extérieur;
2. Limiter les fuites d'huile dans le roulement. Les exigences pour les joints d'huile sont que les dimensions (diamètre intérieur, diamètre extérieur et épaisseur) doivent être conformes aux exigences;une élasticité appropriée est requise, l'arbre peut être correctement saisi et la fonction d'étanchéité est utilisée; résistance à la chaleur, résistance à l'usure, résistance et résistance au milieu (huile ou eau, etc., longue durée de vie.
Application du projet
Le rôle de l'étanchéité à l'huile squelettique est généralement d'isoler les pièces qui ont besoin de lubrification dans les pièces de transmission des pièces de sortie afin de ne pas fuir le lubrifiant.
Le squelette est comme l'acier de renforcement à l'intérieur de la structure en béton,qui joue un rôle de renforcement et permet au joint d'huile de conserver sa forme et sa tensionSelon le type de squelette, il peut être divisé en sceau d'huile de squelette interne, sceau d'huile de squelette externe et sceau d'huile de squelette interne et externe.Le joint d'huile du squelette est en caoutchouc nitrile de haute qualité et en acier, avec une qualité stable et une longue durée de vie, largement utilisée dans les automobiles, les vilebrequins, les arbres à cames, les différentiels, les amortisseurs, les moteurs, les essieux, les roues avant et arrière et autres pièces.
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Personne à contacter: Miss. Chunjingcheng
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Télécopieur: 86-0755-00000000