SK07-N2 Laipallinen holkkiholkki

Hydraulisylinterin holkki kulunut, kuiva, alhainen vastus, kovettunut, huoltovapaa

Erittely

Sylinterin holkin kuvaus

Holkki tai kumiholkki on eräänlainen tärinäeristin. Se tarjoaa rajapinnan kahden osan välille vaimentaen holkin läpi siirtyvää energiaa. Yleinen käyttökohde on ajoneuvon jousitusjärjestelmissä, joissa kumista (tai useammin synteettisestä kumista tai polyuretaanista) valmistettu holkki erottaa kahden metalliesineen pinnat sallien samalla tietyn määrän liikettä. Tämän liikkeen ansiosta jousitusosat voivat liikkua vapaasti esimerkiksi ajettaessa suuren kohouman yli, minimoiden samalla melun ja pienten tärinöiden siirtymisen ajoneuvon alustaan. Kumiholkki voidaan myös kuvata joustavaksi asennukseksi tai tärinää vaimentavaksi asennukseksi.

Ominaisuudet

Estä myöhäinen käyttö. Dynaamisten tiivisteiden kumitiivisteiden käyttöikä on yleensä 3000-5000h, ja uudet tiivisteet tulee vaihtaa ajoissa.

Vaihtotiivisteen koon tulee olla sama. On välttämätöntä noudattaa tarkasti ohjeiden vaatimuksia ja valita samankokoinen tiivisterengas, muuten tiiviyttä ja muita vaatimuksia ei voida taata.

Vältä vanhojen tiivisteiden käyttöä. Kun käytät uutta tiivisterengasta, tarkista huolellisesti sen pinnan laatu, ettei siinä ole vikoja, kuten pieniä reikiä, ulkonemia, halkeamia ja uria, ja riittävä joustavuus ennen käyttöä.

Asennettaessa sinun tulee puhdistaa tarkasti kaikki avatun hydraulijärjestelmän osat. On parasta käyttää erikoistyökaluja, jotta terävät metallireunat eivät naarmuta sormia.

Kun vaihdat tiivisterengasta, tarkista tiivisterenkaan ura tarkasti, poista lika ja kiillota uran pohja.

Vahinkojen ja öljyvuotojen estämiseksi sitä on käytettävä määräysten mukaisesti. Samaan aikaan konetta ei voi ylikuormittaa pitkään tai käyttää suhteellisen ankarissa olosuhteissa.

Sovellus