Bộ gioăng phớt xi lanh thủy lực máy xúc 707-99-76260 PC200-8 Chống mài mòn

707-99-76260 Bộ Phớt Xi Lanh Thủy Lực Máy Xúc Chống Mài Mòn PC200-8

Thông số kỹ thuật

Bộ phớt xi lanh thủy lực Mô tả

Xi lanh thủy lực có phớt giữa nhiều bộ phận khác nhau. Những phớt này ngăn chặn các chất lỏng và chất rắn xâm nhập. Những chất gây ô nhiễm này có thể làm hỏng các bộ phận của xi lanh thủy lực. Phớt cũng giúp duy trì áp suất thủy lực, đảm bảo rằng xi lanh có thể tiếp tục hoạt động mạnh mẽ. Nếu phớt bị hỏng và rò rỉ xảy ra, áp suất thủy lực sẽ giảm dần.

Các phớt trong xi lanh thủy lực có độ bền cao và sử dụng được trong thời gian dài. Tuy nhiên, chúng có thể bị hư hỏng sau khi sử dụng nhiều. Khi một xi lanh bị hỏng, chất lỏng thủy lực bị rò rỉ ra ngoài và làm ô nhiễm xi lanh. Nếu điều này xảy ra với xi lanh của bạn, bạn không phải lúc nào cũng phải mang nó đến một cửa hàng sửa chữa. Thay vào đó, bạn có thể chỉ cần lắp đặt một bộ phớt xi lanh thủy lực.

Có nhiều loại bộ phớt xi lanh thủy lực. Bất kể loại nào, mục đích của các bộ này vẫn không thay đổi: ngăn chặn rò rỉ bằng cách sửa chữa phớt.

Trước khi cài đặt bất kỳ bộ nào, bạn cần xem qua các loại bộ phớt và tìm bộ phù hợp với ứng dụng của bạn.

Phớt thường được sử dụng trong ngành thủy lực. Nhiệm vụ chính của phớt thủy lực là giữ cho chất lỏng thủy lực chảy trong khi ngăn chặn các chất gây ô nhiễm rắn hoặc lỏng xâm nhập vào máy. Phớt cũng giúp duy trì áp suất thủy lực của thiết bị. Các nhiệm vụ này đòi hỏi các thiết kế và cấu hình phớt khác nhau. Đôi khi, phớt cần được sửa chữa bằng cách sử dụng bộ phớt xi lanh thủy lực.

Đặc trưng

Thiết kế khung xương dày hơn, độ bền sản phẩm cao hơn, lắp đặt trong rãnh ổn định hơn, không dễ bị biến dạng.
Việc xử lý phun bề mặt khung xương có thể ngăn chặn gỉ trên bề mặt khung xương rất tốt.
Thiết kế hợp lý về chiều cao môi chống bụi, không chỉ cung cấp khả năng chống bụi hợp lý mà còn tuân theo sự lắc lư do hoạt động của thanh piston tạo ra.
Áp dụng vật liệu polyurethane hiệu suất cao, chống mài mòn, chống lão hóa, tuổi thọ cao.
Môi làm kín được thiết kế để dỡ bỏ lỗ dầu để ngăn chặn sự hình thành áp suất giữa phớt chống bụi và phớt dầu chính, dẫn đến sự ép đùn của vòng chống bụi và hư hỏng do nén ngược của phớt dầu chính.
Thiết kế độ dày thành môi chống bụi hợp lý, tức là cung cấp đủ lực chống bụi, nhưng cũng để duy trì màng dầu trên thanh piston.

Thiết kế góc R chống bụi hợp lý, tức là có tác dụng cạo bụi tốt và không treo màng dầu trên thanh piston để tạo thành nhỏ giọt.

Ứng dụng

Chi tiết đóng gói:

1. Theo đơn đặt hàng, đóng gói các phụ tùng riêng lẻ bằng giấy dầu;

2. Đặt chúng vào các hộp carton nhỏ riêng lẻ;

3. Đặt các hộp carton nhỏ đã đóng gói vào các hộp carton lớn hơn riêng lẻ;

4. Đặt các hộp carton lớn hơn vào hộp gỗ nếu cần thiết, đặc biệt đối với các lô hàng bằng đường biển.

5. hàng hóa được đóng gói bằng giấy dầu và túi nhựa bên trong

6. sử dụng bao bì hộp gỗ.

7. chúng tôi hỗ trợ nhu cầu tùy chỉnh cho gói hàng