|
รายละเอียดสินค้า:
ติดต่อ
จอทตอนนี้
|
| หมายเลขชิ้นส่วน: | ไฮดรอลิก ซิลินเดอร์บัว | ความอดทน: | ขึ้นอยู่กับบุชชิ่ง |
|---|---|---|---|
| รายการ: | บูช DX แบริ่งคอมโพสิต | วัสดุ: | เหล็ก + ทองแดง เหล็ก ทองแดง |
| ใบสมัคร: | เครื่องจักร | คุณสมบัติ: | แรงเสียดทานต่ำ |
| ประเภทบุช: | ปลอกหุ้ม ; หน้าแปลน ; แบริ่งบุชชิ่งทรงกลม | พิมพ์: | ปลอกหุ้ม |
| เน้น: | โลหะ ไฮดรอลิก ซิลินเดอร์ บุช,กล่องไฮดรอลิกห่อ,กลองแดงที่บรรจุกระปุก |
||
บูชกระบอกสูบไฮดรอลิก 100*35 บูชแบริ่งบรอนซ์หุ้มต้านทานต่ำ
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ |
บูชกระบอกสูบไฮดรอลิก 100*35 บูชแบริ่งบรอนซ์หุ้มต้านทานต่ำ
|
|
ประเภท
|
ปลอก
|
|
การใช้งาน
|
ลิฟต์, เครื่องจักรกลการเกษตร, ฯลฯ
|
|
วัสดุ
|
เหล็ก + ทองแดง, เหล็ก, ทองแดง
|
|
รายการ
|
บูชแบริ่งคอมโพสิต dx
|
|
ความคลาดเคลื่อน
|
ขึ้นอยู่กับบูช
|
|
วัสดุผลิตภัณฑ์
|
ทังสเตนคาร์ไบด์บริสุทธิ์ 100%
|
|
คำสำคัญ
|
บูชกระบอกสูบ
|
|
คุณสมบัติ
|
แรงเสียดทานต่ำ
|
|
กระบวนการ
|
การตัดเฉือนที่แม่นยำ
|
|
MOQ
|
1 ชุด
|
|
คุณสมบัติ
|
แรงเสียดทานต่ำ
|
คำอธิบายบูชกระบอกสูบ
บูชหรือบูชยางเป็นตัวแยกการสั่นสะเทือนชนิดหนึ่ง มันให้ส่วนต่อประสานระหว่างสองส่วน โดยลดทอนพลังงานที่ส่งผ่านบูช การใช้งานทั่วไปคือในระบบช่วงล่างของรถยนต์ ซึ่งบูชที่ทำจากยาง (หรือบ่อยครั้งกว่านั้นคือยางสังเคราะห์หรือโพลียูรีเทน) จะแยกพื้นผิวของวัตถุโลหะสองชิ้นออกจากกัน ในขณะที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวในระดับหนึ่ง การเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้ชิ้นส่วนช่วงล่างเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น เมื่อเดินทางผ่านรอยกระแทกขนาดใหญ่ ในขณะที่ลดการส่งผ่านเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเล็กน้อยผ่านไปยังแชสซีของรถยนต์ บูชยางอาจถูกอธิบายว่าเป็นตัวยึดแบบยืดหยุ่นหรือตัวยึดป้องกันการสั่นสะเทือน
คุณสมบัติ
1. แหวนซีลยางบิวทาไดอีน NBR: เหมาะสำหรับใช้ในน้ำมันไฮดรอลิกปิโตรเลียม, น้ำมันไฮดรอลิกไกลคอล, จาระบีหล่อลื่น, น้ำมันเบนซิน, น้ำ, จาระบีซิลิโคน, น้ำมันซิลิโคน ฯลฯ เป็นซีลยางที่ใช้งานได้หลากหลายและมีต้นทุนต่ำที่สุด ช่วงอุณหภูมิการใช้งานทั่วไปคือ -40~120℃
นอกเหนือจากข้อกำหนดทั่วไปของวัสดุแหวนซีลแล้ว แหวนซีลควรใส่ใจกับเงื่อนไขต่อไปนี้ด้วย:
(1) เต็มไปด้วยความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่น;
(2) ความแข็งแรงทางกลที่เหมาะสม รวมถึงความแข็งแรงในการขยายตัว การยืดตัว และความต้านทานการฉีกขาด
(3) ประสิทธิภาพมีความเสถียร ไม่บวมง่ายในตัวกลาง และผลการหดตัวจากความร้อน (ผลกระทบของจูล) มีขนาดเล็ก
(4) ง่ายต่อการประมวลผลและขึ้นรูป และสามารถรักษามิติที่แม่นยำได้
(5) ไม่กัดกร่อนพื้นผิวสัมผัส ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อตัวกลาง ฯลฯ
วัสดุที่เหมาะสมและใช้กันทั่วไปเพื่อตอบสนองความต้องการข้างต้นคือยาง ดังนั้นแหวนซีลส่วนใหญ่จึงทำจากยาง มีหลายประเภทยาง และยางชนิดใหม่ๆ ก็ปรากฏขึ้นเรื่อยๆ เมื่อทำการออกแบบและเลือก ควรทำความเข้าใจลักษณะของยางต่างๆ และเลือกอย่างสมเหตุสมผล
การใช้งาน
บูชใช้สำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล เพื่อให้บรรลุการซีล การป้องกันการสึกหรอ และฟังก์ชันอื่นๆ ของอุปกรณ์เสริม หมายถึงบทบาทของปลอกแหวนปะเก็น ในการใช้งานวาล์ว บูชในฝาครอบ โดยทั่วไปใช้ ptFE หรือกราไฟท์และวัสดุอื่นๆ ที่ทนต่อการกัดกร่อน ใช้สำหรับการซีล
การใช้งาน: เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรสิ่งทอ, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรโลหะวิทยา, เครื่องจักรการพิมพ์, เครื่องจักรยาสูบ, เครื่องจักรขึ้นรูป, เครื่องมือกลทุกชนิดและการเชื่อมต่อการส่งผ่านทางกลไกที่เปลี่ยนได้ ตัวอย่างเช่น: รอกสายพาน, เฟือง, เกียร์, ใบพัด, พัดลมขนาดใหญ่และการเชื่อมต่ออื่นๆ คุณสมบัติ: แรงบิดสูง, ความแม่นยำสูง, ง่ายต่อการประกอบและถอด, ใช้งานง่าย, ตำแหน่งที่ดี, ลดอัตราการขูดของเพลาและดุมที่เข้าชุดกัน, นำกลับมาใช้ใหม่ได้, ไม่ทำให้พื้นผิวที่เข้าชุดกันเสียหาย, เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดและประหยัดที่สุด
![]()
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Miss. Chunjingcheng
โทร: +8613911115555
แฟกซ์: 86-0755-00000000