SK350-6 Kituo cha Mchanganyiko wa Kitengo cha Pamoja

SK350-6 Excavator Spare Sehemu ya Pamoja Seal Kit Mashine ya ujenzi

Uainishaji

Kituo cha Muhuri wa Pamoja Fafanua

Muundo rahisi katika aina ya mstari, rahisi katika usanikishaji na utunzaji.

Kupitisha vifaa vya juu vya ulimwengu maarufu katika sehemu za nyumatiki, sehemu za umeme na sehemu za operesheni.

Shinikizo kubwa mara mbili kudhibiti kufungua na kufunga.

Kukimbia katika automatization ya juu na akili, hakuna uchafuzi wa mazingira

Omba kiunganishi kuungana na msafirishaji wa hewa, ambayo inaweza kuingiliana moja kwa moja na mashine ya kujaza.

Vipengee

Kitengo cha muhuri cha silinda ya kuchimba na vifaa vya O-pete/sanduku la mashine mbali mbali.

.
Sehemu za Injini. (Vipande vya mjengo ,, bastola, vifuniko, kitengo cha gasket, turbocharger, crankshaft ya motor, alternator, block ya silinda,

Kichwa cha silinda, muffler, fimbo ya kuunganisha, ect ,.)

Pampu assy na gia. (Pampu ya majimaji, pampu ya sindano, pampu ya dizeli, kitengo cha kuungana, pampu ya gia, pampu ya mafuta, pampu ya maji, pampu ya mafuta, valves kuu na huduma, kuchuja, kigawanyaji cha mafuta,

compressor ya hewa, pampu ya mafuta, pampu ya kuhamisha kusafiri, ect, gia, kuzaa, pete ya gurudumu la kuruka, kuzaa swing, ect)

Sehemu za chini ya gari na sehemu za pulley-rubber (pulley, mvutano wa ukanda, coupling, spline, ukanda, chujio cha kabati

Kifuniko cha Boot/Vumbi, Kiungo cha China, Idler, Roller ya Carrier, Sprocket, ndoo, meno na kiti, mkono wa msaada, nyundo, cab, ect.)

Sehemu za baridi, fimbo ya kushinikiza ya kushinikiza na motor

.

Maombi

Silinda ya majimaji yenyewe kawaida huundwa na alumini, chuma, chuma au shaba. Inatumia maji au mafuta kama maji ya majimaji yaliyoshinikiza ambayo hutoa nishati. Wao nguvu ya mashine ambayo ina nguvu kubwa sana au sehemu nyingi za kusonga ambazo hufanya kazi wakati huo huo. Mihuri iko kwenye bastola, kwenye kichwa cha silinda na kwenye fimbo. Muhuri wa pistoni huzuia maji ya majimaji yaliyoshinikiza kutoka kwa pistoni. Kawaida hufanywa kwa nyenzo za elastomeric. Muhuri ulio kwenye kichwa cha silinda huzuia mafuta yaliyoshinikiza kutoka kuvuja nyuma ya kigeuzi kati ya fimbo na kichwa, wakati muhuri wa fimbo huzuia kuvuja kwa maji ya majimaji nje na hutoa kiwango cha lubrication. Mitungi ya Hydraulic pia hutumia pete za kuvaa, aina ya muhuri ambayo inazuia mawasiliano yoyote ya chuma-kwa-chuma, na vile vile vifungo vya fimbo, ambavyo huzuia uchafuzi kuingia kwenye silinda wakati fimbo iliyopanuliwa humenyuka ndani ya silinda. Kila muhuri ni sawa na muhimu kudumisha silinda ya majimaji yenye ufanisi na salama. Bila mihuri, wangeshindwa kabisa, na kusababisha mashine hiyo kuwa isiyoonekana. Wakati zinadumu kwa muda mrefu, ukaguzi wa matengenezo ya mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa mihuri haijavaa au wazee itazuia kushindwa kwa muhuri.