SK350-6 Grävmaskin Center Joint Seal Kit PTFE Material för hammare

SK350-6 Grävmaskin Reservdel Center Ledtätningssats Entreprenadmaskiner

Specifikation

Mittfogtätningssats Beskriv

Enkel struktur i linjär typ, lätt att installera och underhålla.

Antagande av avancerade världsberömda märkeskomponenter i pneumatiska delar, elektriska delar och driftsdelar.

Högtrycksdubbelvev för att styra öppningen och stängningen av formen.

Kör i en hög automatisering och intellektualisering, ingen förorening

Applicera en länk för att ansluta till lufttransportören, som kan direkt inline med fyllningsmaskinen.

Drag

Grävmaskinens cylindertätningssatser och O-ringssats/låda av olika maskiner .

(HYD-SEAL (bom, arm, skopa) tätningssats, kontrollventiltätningssats, Hyd-Mail tätningssats, kedjejusteringssats, svängledstätningssats, svängmotortätningssats, pumptätning, packningssats, etc)
Motordelar .( Liner-satser,, Kolvar, Liners, Packningssats, Turboladdare, Startmotor Vevaxel, Generator, Cylinderblock,

cylinderhuvud, ljuddämpare, vevstake, etc.)

Pumpsystem och växlar.(Hydraulpump, insprutningspump, dieselpump, konverteringssats, kugghjulspump, oljepump, vattenpump, bränslepump, huvud- och serviceventiler, filtrering, oljeavskiljare,

luftkompressor, bränslepump Assy, reseöverföringspump, ect, växel, lager, svänghjulsring, svänglager, ect)

Underredesdelar och Remskiva-gummidelar (remskiva, remsträckare, koppling, spline, rem, kupéfilter

kåpa/dammskydd, porslinslänk, ledhjul, bärrulle, kedjehjul, skopa, tänder och säte, stödarm, hammare, hytt, etc.)

Kyldelar, skjutstång Assy och Motor

(oljekylare, ventilkammare, fläktblad, värmeelement, tryckare, justerkoppling, pilotventil, fotwook, startmotor, turboladdare, gasreglage, kopplingsplatta, etc)

Ansökan

Själva hydraulcylindern är vanligtvis sammansatt av aluminium, stål, järn eller brons. Den använder vatten eller olja som trycksatt hydraulvätska som producerar energi. De driver maskiner som har mycket hög kraft eller flera rörliga delar som arbetar samtidigt. Tätningar är placerade i kolven, på cylinderhuvudet och på stången. Kolvtätningen förhindrar trycksatt hydraulvätska från att strömma över kolven. Den är vanligtvis gjord av ett elastomermaterial. Tätningen på cylinderhuvudet förhindrar trycksatt olja från att läcka förbi gränsytan mellan stången och huvudet, medan stångtätningen förhindrar läckage av hydraulvätska till utsidan och ger en viss grad av smörjning. Hydraulcylindrar använder också slitringar, en typ av tätning som förhindrar all metall-till-metall-kontakt, samt stavtorkare, som förhindrar att föroreningar kommer in i cylindern när den förlängda staven reagerar tillbaka in i cylindern. Varje tätning är lika viktig för att upprätthålla en effektiv och säkert fungerande hydraulcylinder. Utan tätningar skulle de helt misslyckas, vilket gör att maskineriet blir oanvändbart. Även om de håller under långa perioder, kommer regelbundna underhållskontroller för att säkerställa att tätningarna inte har slitits eller åldrats förhindra tätningsfel.