SK350-6 Κέντρο εξορυκτικού εξοπλισμού κοινού σφραγίσματος υλικό PTFE για σφυροκόπτη

SK350-6 Κιτ στεγανοποίησης κεντρικής άρθρωσης ανταλλακτικών εκσκαφέα Μηχανήματα κατασκευών

Προδιαγραφές

Περιγραφή κιτ στεγανοποίησης κεντρικής άρθρωσης

Απλή δομή σε γραμμικό τύπο, εύκολη στην εγκατάσταση και τη συντήρηση.

Υιοθέτηση προηγμένων εξαρτημάτων παγκοσμίου φήμης σε πνευματικά εξαρτήματα, ηλεκτρικά εξαρτήματα και εξαρτήματα λειτουργίας.

Διπλό στροφαλοφόρο υψηλής πίεσης για τον έλεγχο του ανοίγματος και του κλεισίματος της μήτρας.

Λειτουργία σε υψηλή αυτοματοποίηση και διανοητικοποίηση, χωρίς ρύπανση

Εφαρμόστε έναν σύνδεσμο για σύνδεση με τον αεραγωγό, ο οποίος μπορεί να είναι απευθείας εν σειρά με τη μηχανή πλήρωσης.

Χαρακτηριστικά

Κιτ στεγανοποίησης κυλίνδρων εκσκαφέα και κιτ/κουτί δακτυλίων O διαφόρων μηχανημάτων.

(HYD-SEAL (Βραχίονας, Βραχίονας, Κάδος) κιτ στεγανοποίησης, Κιτ στεγανοποίησης βαλβίδας ελέγχου, Κιτ στεγανοποίησης Hyd-Mail, Κιτ στεγανοποίησης ρύθμισης αλυσίδας, Κιτ στεγανοποίησης περιστρεφόμενης άρθρωσης, Κιτ στεγανοποίησης κινητήρα περιστροφής, αντλία στεγανοποίησης, κιτ φλάντζας κ.λπ.)
Εξαρτήματα κινητήρα. (Κιτ επένδυσης, έμβολα, επενδύσεις, κιτ φλάντζας, υπερσυμπιεστής, κινητήρας εκκίνησης, στροφαλοφόρος άξονας, εναλλάκτης, μπλοκ κυλίνδρου,

κεφαλή κυλίνδρου, σιγαστήρας, ράβδος σύνδεσης, κ.λπ.)

Συγκρότημα αντλίας και γρανάζια. (Υδραυλική αντλία, αντλία έγχυσης, αντλία ντίζελ, κιτ μετατροπής, αντλία γραναζιών, αντλία λαδιού, αντλία νερού, αντλία καυσίμου, κύριες και βαλβίδες σέρβις, φιλτράρισμα, διαχωριστής λαδιού,

συμπιεστής αέρα, συγκρότημα αντλίας καυσίμου, αντλία μεταφοράς ταξιδιού, κ.λπ., γρανάζι, ρουλεμάν, δακτύλιος τροχού, ρουλεμάν περιστροφής, κ.λπ.)

Εξαρτήματα υποδαπέδου και εξαρτήματα τροχαλίας-καουτσούκ (τροχαλία, τεντωτήρας ιμάντα, σύζευξη, αυλάκωση, ιμάντας, φίλτρο καμπίνας

μπότα/κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη, κινέζικος σύνδεσμος, ρελαντί, κυλινδρικός κύλινδρος, γρανάζι, κάδος, δόντια και κάθισμα, βραχίονας στήριξης, σφυρί, καμπίνα, κ.λπ.)

Εξαρτήματα ψύξης, συγκρότημα ράβδου ώθησης-λειτουργίας και κινητήρας

(ψυγείο λαδιού, κάλυμμα θαλάμου βαλβίδας, πτερύγιο ανεμιστήρα, θερμαντικό ψυγείο, ωθητήρας, ρυθμιστικό εξάρτημα, βαλβίδα πιλότου, πόδι wook, κινητήρας εκκίνησης, υπερσυμπιεστής, κουμπί γκαζιού, δίσκος συμπλέκτη, κ.λπ.)

Εφαρμογή

Ο ίδιος ο υδραυλικός κύλινδρος αποτελείται συνήθως από αλουμίνιο, χάλυβα, σίδηρο ή μπρούτζο. Χρησιμοποιεί νερό ή λάδι ως το υδραυλικό ρευστό υπό πίεση που παράγει ενέργεια. Τροφοδοτούν μηχανήματα που έχουν πολύ μεγάλη δύναμη ή πολλαπλά κινούμενα μέρη που λειτουργούν ταυτόχρονα. Οι σφραγίδες βρίσκονται στο έμβολο, στην κεφαλή του κυλίνδρου και στη ράβδο. Η σφράγιση του εμβόλου εμποδίζει την ροή του υδραυλικού ρευστού υπό πίεση κατά μήκος του εμβόλου. Συνήθως είναι κατασκευασμένο από ελαστομερές υλικό. Η σφράγιση που βρίσκεται στην κεφαλή του κυλίνδρου εμποδίζει τη διαρροή λαδιού υπό πίεση από τη διασύνδεση μεταξύ της ράβδου και της κεφαλής, ενώ η σφράγιση της ράβδου εμποδίζει τη διαρροή υδραυλικού ρευστού προς τα έξω και παρέχει έναν βαθμό λίπανσης. Οι υδραυλικοί κύλινδροι χρησιμοποιούν επίσης δακτυλίους φθοράς, έναν τύπο σφράγισης που αποτρέπει οποιαδήποτε επαφή μετάλλου με μέταλλο, καθώς και υαλοκαθαριστήρες ράβδου, οι οποίοι αποτρέπουν την είσοδο ρύπων στον κύλινδρο όταν η εκτεταμένη ράβδος αντιδρά πίσω στον κύλινδρο. Κάθε σφράγιση είναι εξίσου σημαντική για τη διατήρηση ενός αποτελεσματικού και ασφαλούς υδραυλικού κυλίνδρου. Χωρίς σφραγίδες, θα αποτύγχαναν εντελώς, προκαλώντας τη μηχανή να γίνει άχρηστη. Ενώ διαρκούν για μεγάλα χρονικά διαστήματα, οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης για να διασφαλιστεί ότι οι σφραγίδες δεν έχουν φθαρεί ή παλαιώσει θα αποτρέψουν την αστοχία της σφράγισης.