PC-6 Hydraulische Steuerventil-Teil-Pusher, Stahlbagger-Ersatzteile für den Griff

PC-6-Hydraulik-Pilotventil-Baggergriff mit hoher Dichte und hoher Effizienz

Spezifikation

Anwendung

CA7: E70B E110B E120 E140 E120B E180 E307 E308(ARM) E311 E311B E312 E312B E200 E200B E240 E240B E315 E318 E320 E320B E320C E322B E300 E300B E325 E325B E330 E330B E330C E345 E450

KOMATSU: 10HT-2/3, 20HT-2/3 PC20-1/2/3/6 PC30-1/2/3/7 PC40-1/2/3/5/7 PC45-8 PC50UU PC55UU PC60-1 PC60-2 PC60-3 PC60-5 PC60-6 PC60-7 PC75UU PC80-1 PC100-1 PC100-2 PC100-3 PC100-5 PC100-6 PC120-1 PC120-2 PC120-3 PC120-5 PC120-6 PC120-7 PC130-6 PC130-7 PC138-6 PC150-3 PC150-5 PC200-1 PC200-2 PC200-3 PC200-5 PC200-6 PC200-7 PC220-1 PC220-2 PC220-3-O PC220-3-N PC220-5 PC220-6 PC220-7 PC240-8 PC270-7 PC300-1/2 PC300-3 PC300-5 PC300-6 PC360-7 PC400-1 PC400-3 PC400-5 PC400-6

HITACHI: UH04-5 UH07-7O/N UH09 UH09-7 EX60-1/2/3/5/6 EX90-1 EX100-1 EX100-2 EX100-3 EX100-5 EX120-1 EX120-2 EX120-3 EX120-5 EX120-6 EX160-1 EX200-1 EX200-2 EX200-3 EX200-5 EX200-6 EX210-5 EX220-1 EX220-3 EX220-5 EX220-6 EX270 EX300-1 EX300-3 EX300-5 EX300-6 EX330-3 EX400-1/2/3/5/6 EX450-1/2/3/5/6 ZAX55 ZAX60 ZAX70 ZAX100-1 ZAX100-2 ZAX135 ZAX200-1/6 ZAX210 ZAX225 ZAX230 ZAX230-5 ZAX240 ZAX250-8 ZAX270 ZAX330 ZAX350-3 ZAX360 ZAX360-3-N ZAX360-O ZAX450

KOBELCO: SK07-N2 SK55 SK60-1 SK60-2 SK60-3 SK60-5 SK60-6 SK100-1 SK100-2 SK100-3 SK100-5 SK100-6 SK120-1 SK120-2 SK120-3 SK120-5 SK120-6 SK135-7 SK200-1 SK200-2 SK200-3 SK200-5 SK200-6 SK200-6E SK200-7 SK200-8 SK210-6E SK210-7 SK210-8 SK230-6 SK230-6E SK220-3 SK220-6 SK235 SK250-8 SK300-3 SK300-6 SK310-3 SK320-3 SK320-6E SK320-6 SK330-8 SK350 SK350-6 SK350-8 SK400-3 SK09 SK450

SUMITOMO: SH60 SH75 SH100 SH120-1/2/3/5 SH160 SH200-1/A3 SH210 SH220 SH220A3 SH260 SH300-2 SH350 LS2650FJ-2 LS2800CJ/DJ/EJ/FJ-2 LS2800FJ2 LS2800F2 LS3400EA LS3400FJ LS4300

KATO: HD250SE-2 HD250-5/7 HD307 HD400SE-2 HD400SEN2 HD400-5/7 HD450-5/7 HD510 HD512 HD550-5/7 HD700-2/5 HD700-7 HD770-1 HD770-2 HD800-5 HD800-7 HD820-1/2/3 HD900-5/7 HD1023 HD1220SE-2 HD1250-5/7 HD1430 HD1880-7 HD900-7 HD880

VOLVO: EC210B EC240B EC290B EC320C EC360B EC460B

DAEWOO: DH S55 DH55-5 DH60-7 DH80-7 DH130-5 DH150-7 DH220-2 DH220-3 DH220-5 DH225-7 DH258-7 DH280-3 DH320 DH320-2/3 DH330-3 DH330CL-5 DH450 DH130-7 DH280

HYUNDAI: R60-7 R130-5 R130-7 R200 R200-5 R210-3 R210-5 R210-7 R215-7 R220-5 R220-7 R225-7 R260-5 R280-1-N/O R290-1 R290-3 R290-7 R300-5 R300-7 R305-7 R320 R320-3 R320-7 R335LC-7 R420 R450-3 R450-5

Hydraulisches Pilotventil Beschreiben

Hydraulische Vorsteuerventile verfügen über eine vorgegebene Druckeinstellung, die bestimmt, wann das Vorsteuerventil öffnet und schließt. Während sich um das Pilotventil herum Druck aufbaut, bestimmt der Drucksensor, wann das Ventil öffnen soll. Das Pilotventil gibt dann Hydraulikflüssigkeit in die anderen Ventile ab, bis die Druckeinstellung unter dem Maximaldruck liegt. Die Sekundärventile sind vollständig vom Pilotventil abhängig. Wenn der Pilot kaputt geht oder in irgendeiner Weise eine Fehlfunktion aufweist, wird das gesamte Hydrauliksystem unbrauchbar.

Ein hydraulisches System wird von einer Pumpe angetrieben, die einen bestimmten kontinuierlichen Druck liefern soll. Eine größere und leistungsstärkere Pumpe kann Hydraulikflüssigkeit schneller pumpen, verbraucht aber auch viel mehr Energie. Ein Hydraulikspeicher ist ein System, das unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit speichert. Auf diese Weise muss die Pumpe nicht stark genug sein, um einen plötzlichen Anstieg der Nachfrage zu bewältigen. Stattdessen kann es kontinuierlich Hydraulikflüssigkeit pumpen und sich darauf verlassen, dass der Druckspeicher bei Bedarf zusätzliche Hydraulikflüssigkeit bereitstellt.

Merkmale

Vorsichtsmaßnahmen

1. Reinigen Sie den Installationsort;

2. Entfernen Sie die Grate während der Installationsbewegung der Dichtung;

3. Schmiermittel auf die Dichtungen auftragen;

4. Schützen Sie die Dichtfläche vor Beschädigung;

5. Überprüfen Sie erneut, ob die Größe der Dichtung korrekt ist.

6. Verwenden Sie entsprechende Werkzeuge, um die Dichtungen zu installieren, die verformt und installiert werden müssen.

Vorteile

1. Der Dichtring sollte innerhalb des Arbeitsdrucks und eines bestimmten Temperaturbereichs eine gute Dichtleistung aufweisen und kann die Dichtleistung bei steigendem Druck automatisch verbessern.

2. Die Reibung zwischen der Dichtringvorrichtung und den beweglichen Teilen sollte gering und der Reibungskoeffizient stabil sein.

3. Der Dichtungsring weist eine starke Korrosionsbeständigkeit auf, ist nicht leicht zu altern, hat eine lange Lebensdauer, eine gute Verschleißfestigkeit und kann sich nach Verschleiß bis zu einem gewissen Grad automatisch ausgleichen.

4. Einfache Struktur, bequeme Verwendung und Wartung, damit der Dichtungsring eine längere Lebensdauer hat.