45 สแตนเลส ทองเหลือง ไฮดรอลิก ซิลินเดอร์ บุช, GCR15 Flanged sleeve บุช

บูชกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด, บูชเหล็กโยก, บูชพินและเพลา

ข้อมูลจำเพาะ

รายละเอียดบูชกระบอกสูบ

บูชหรือบูชยางเป็นตัวแยกการสั่นสะเทือนชนิดหนึ่ง ให้การเชื่อมต่อระหว่างสองส่วน ลดทอนพลังงานที่ส่งผ่านบูช การใช้งานทั่วไปคือในระบบช่วงล่างของรถยนต์ ซึ่งบูชที่ทำจากยาง (หรือบ่อยครั้งกว่านั้นคือยางสังเคราะห์หรือโพลียูรีเทน) จะแยกพื้นผิวของวัตถุโลหะสองชิ้นออกจากกัน ในขณะที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวในระดับหนึ่ง การเคลื่อนไหวนี้ช่วยให้ชิ้นส่วนช่วงล่างเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น เมื่อเดินทางผ่านรอยกระแทกขนาดใหญ่ ในขณะที่ลดการส่งผ่านเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเล็กน้อยไปยังแชสซีของรถยนต์ บูชยางอาจถูกอธิบายว่าเป็นตัวยึดแบบยืดหยุ่นหรือตัวยึดป้องกันการสั่นสะเทือน

คุณสมบัติ

การประยุกต์ใช้บูช, ผลิตภัณฑ์เคลื่อนที่แบบลูกสูบ, เช่น โช้คอัพของรถยนต์และรถจักรยานยนต์, กระบอกสูบนิวเมติก และอื่นๆ
โครงสร้างวัสดุของบูช
1.PTFE พร้อมทองแดง 0.01~0.03 มม.
2.บรอนซ์พรุน 0.2~0.3 มม.
3.แผ่นรองเหล็ก 0.7~2.3 มม.
4.เคลือบดีบุก 0.005 มม. หรือเคลือบทองแดง 0.008 มม.
ลักษณะเฉพาะของบูช:
บูชชนิดนี้มีประสิทธิภาพแม้ภายใต้การหล่อลื่นน้ำมันที่ขาดหายไปอย่างกะทันหัน ทนต่อการสึกหรอ ซึ่งสามารถทำให้น้ำมันหล่อลื่นใสสะอาดได้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
บูชชนิดนี้สามารถป้องกันพื้นผิวประกบจากการสึกหรอ
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ
ความพร้อมใช้งาน:
มีบูชทรงกระบอกมาตรฐาน, บูชหน้าแปลน, บูชแรงขับ, แหวนรองแรงขับ และแถบ
มีการผลิตแบบพิเศษในระยะเวลาอันสั้น
มีชนิดปราศจากสารตะกั่ว

การประยุกต์ใช้

บูชใช้สำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล เพื่อให้บรรลุการปิดผนึก การป้องกันการสึกหรอ และฟังก์ชันอื่นๆ ของอุปกรณ์เสริม หมายถึงบทบาทของปลอกแหวนปะเก็น ในการใช้งานวาล์ว บูชในฝาครอบ โดยทั่วไปใช้ ptFE หรือกราไฟท์และวัสดุอื่นๆ ที่ทนต่อการกัดกร่อน ใช้สำหรับการปิดผนึก

การประยุกต์ใช้: เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรสิ่งทอ, เครื่องจักรเหมืองแร่, เครื่องจักรโลหะวิทยา, เครื่องจักรการพิมพ์, เครื่องจักรยาสูบ, เครื่องจักรขึ้นรูป, เครื่องมือเครื่องจักรทุกชนิดและการเชื่อมต่อการส่งกำลังเชิงกลที่เปลี่ยนได้ ตัวอย่างเช่น: รอกสายพาน, เฟือง, เกียร์, ใบพัด, พัดลมขนาดใหญ่และการเชื่อมต่ออื่นๆ คุณสมบัติ: แรงบิดสูง, ความแม่นยำสูง, ง่ายต่อการประกอบและถอด, ใช้งานง่าย, ตำแหน่งที่ดี, ลดอัตราการขูดของเพลาและดุมที่เข้าชุดกัน, นำกลับมาใช้ใหม่ได้, ไม่ทำให้พื้นผิวที่เข้าชุดกันเสียหาย, เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดและประหยัดที่สุด