Vattentät tätning för mittfog, mekaniska O-ringstätningar i gummi för SK350-6

SK350-6 Grävmaskin Del Center Led Tätningssats Gummi O-ringstätningar

Specifikation

Mittfogtätningssats Beskriv

Mittledstätningssats hydraulisk tätningssats av hög kvalitet för grävmaskin

Gummi-ROI-märkena är NOK WYS Hallite PET TTO eller tillverkade i Kina delar med hög kvalitet för ditt val.

Alla produkter vi säljer är baserade på dina krav för att passa din marknad och möta dina kunders krav bättre. Kontakta oss gärna för ytterligare information. Tack så mycket!

Grävmaskinens cylinderkomponenter inkluderar huvudsakligen: cylinder, cylinder låg, kolv, kolvstång, buffert, yttre tätningar och standarddelar.
Den hydrauliska grävmaskinens hydraulcylinder består av tre delar: bomcylindern, armcylindern och skopcylindern samt fyra cylindrar.skyddsanordning. Olika delar av cylindertätningen är inte samma, främst inklusive oljetätning, Glyd-ring och O-ring

Drag

Grävmaskinens cylindertätningssatser och O-ringssats/låda av olika maskiner .

(HYD-SEAL (bom, arm, skopa) tätningssats, kontrollventiltätningssats, Hyd-Mail tätningssats, kedjejusteringssats, svängledstätningssats, svängmotortätningssats, pumptätning, packningssats, etc)
Motordelar .( Liner-satser,, Kolvar, Liners, Packningssats, Turboladdare, Startmotor Vevaxel, Generator, Cylinderblock,

cylinderhuvud, ljuddämpare, vevstake, etc.)

Pumpsystem och växlar.(Hydraulpump, insprutningspump, dieselpump, konverteringssats, kugghjulspump, oljepump, vattenpump, bränslepump, huvud- och serviceventiler, filtrering, oljeavskiljare,

luftkompressor, bränslepump Assy, reseöverföringspump, ect, växel, lager, svänghjulsring, svänglager, ect)

Underredesdelar och Remskiva-gummidelar (remskiva, remsträckare, koppling, spline, rem, kupéfilter

kåpa/dammskydd, porslinslänk, ledhjul, bärrulle, kedjehjul, skopa, tänder och säte, stödarm, hammare, hytt, etc.)

Kyldelar, skjutstång Assy och Motor

(oljekylare, ventilkammare, fläktblad, värmeelement, tryckare, justerkoppling, pilotventil, fotwook, startmotor, turboladdare, gasreglage, kopplingsplatta, etc)

Ansökan

Själva hydraulcylindern är vanligtvis sammansatt av aluminium, stål, järn eller brons. Den använder vatten eller olja som trycksatt hydraulvätska som producerar energi. De driver maskiner som har mycket hög kraft eller flera rörliga delar som arbetar samtidigt. Tätningar är placerade i kolven, på cylinderhuvudet och på stången. Kolvtätningen förhindrar trycksatt hydraulvätska från att strömma över kolven. Den är vanligtvis gjord av ett elastomermaterial. Tätningen på cylinderhuvudet förhindrar trycksatt olja från att läcka förbi gränsytan mellan stången och huvudet, medan stångtätningen förhindrar läckage av hydraulvätska till utsidan och ger en viss grad av smörjning. Hydraulcylindrar använder också slitringar, en typ av tätning som förhindrar all metall-till-metall-kontakt, samt stavtorkare, som förhindrar att föroreningar kommer in i cylindern när den förlängda staven reagerar tillbaka in i cylindern. Varje tätning är lika viktig för att upprätthålla en effektiv och säkert fungerande hydraulcylinder. Utan tätningar skulle de helt misslyckas, vilket gör att maskineriet blir oanvändbart. Även om de håller under långa perioder, kommer regelbundna underhållskontroller för att säkerställa att tätningarna inte har slitits eller åldrats förhindra tätningsfel.