706-7G-11291 AP2388E Joint d'étanchéité à l'huile à armature NBR FKM Caoutchouc Joint d'huile Résistant à l'abrasion
Spécification
| Nom du produit |
706-7G-11291 AP2388E Joint d'étanchéité à l'huile à armature NBR FKM Caoutchouc Joint d'huile Résistant à l'abrasion |
| Fonction |
Effet d'étanchéité |
| Température |
40 ~ 120 (NBR) -20 ~ 250 (FKM) |
| Dureté |
20-90 Shore |
| Caractéristique |
Résistance à l'huile |
| Emballage |
Sac PP / emballage en boîte / Authentique |
| Application |
véhicules, exploitation minière, machines industrielles, etc. |
| Délai de livraison |
Dans les 2-5 jours après le paiement |
| Paiement |
TT/ Western Union/ Paiement en ligne |
| Caractéristique |
Performance d'étanchéité |
Joint d'huile à armature description
Les joints d'huile à armature en caoutchouc se réfèrent généralement aux joints à lèvres d'arbre rotatif, également appelés joints d'arbre. De plus, il existe des joints d'huile à armature en caoutchouc à mouvement alternatif tels que les joints d'huile d'amortisseur et les joints de tige. Il existe également un joint d'huile entre les deux, c'est-à-dire que le joint en caoutchouc a à la fois un joint d'huile à armature rotatif et alternatif, tel qu'un joint d'huile à ultra-haute pression sur un moteur hydraulique et une machine de direction.
Les joints d'huile à armature en caoutchouc se présentent sous de nombreuses formes, à l'exception de l'armature interne, de l'armature exposée et du joint d'huile à double armature assemblé.
Caractéristiques
Il faut prêter attention à l'installation et à l'utilisation de la bague d'étanchéité :
Ne peut pas installer dans la mauvaise direction et endommager les lèvres. S'il y a des cicatrices de plus de 50μm sur les lèvres, cela peut provoquer des fuites d'huile évidentes.
Empêcher l'installation forcée. Ne pas utiliser de marteau pour frapper, mais utiliser un outil spécial pour d'abord presser la bague d'étanchéité dans le trou du siège, puis utiliser un simple cylindre pour protéger la lèvre à travers la cannelure. Avant l'installation, appliquer de l'huile lubrifiante sur les lèvres pour faciliter l'installation et éviter les brûlures lors de la première utilisation. Faites attention au nettoyage.
Empêcher une utilisation tardive. La durée de vie des joints en caoutchouc pour les joints dynamiques est généralement de 3000～5000h, et les nouveaux joints doivent être remplacés à temps.
Nos avantages :
1. Notre propre usine, vente directe
2. Chaque taille est disponible
3. Équipement de pointe
4. Équipe très efficace
5. Bonne résistance à l'abrasion
6. Longue durée de vie et facile à installer
7. Bonne étanchéité dynamique
8. Faible usure, faible friction
Application
Le rôle du joint d'huile à armature est généralement d'isoler les pièces qui nécessitent une lubrification dans les pièces de transmission des pièces de sortie afin de ne pas fuir le lubrifiant.
Arbre rotatif, un joint à lèvre d'arbre rotatif. L'armature est comme l'acier de renforcement à l'intérieur de la structure en béton, qui joue un rôle de renforcement et permet au joint d'huile de conserver sa forme et sa tension. Selon le type d'armature, il peut être divisé en joint d'huile à armature interne, joint d'huile à armature externe et joint d'huile à armature interne et externe. Le joint d'huile à armature est fabriqué en caoutchouc nitrile et en tôle d'acier de haute qualité, avec une qualité stable et une longue durée de vie. Largement utilisé dans les automobiles, les vilebrequins de motos, les arbres à cames, les différentiels, les amortisseurs, les moteurs, les essieux, les roues avant et arrière et autres pièces.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
