Joint d'étanchéité en caoutchouc pour machines, kit de joints hydrauliques étanches pour pelle SG08E

Fabricant professionnel de kits de joints pour moteurs hydrauliques d'excavatrices SG08E

Spécification

Kit de joints pour moteur hydraulique Décrire

Le joint de moteur hydraulique est un joint mécanique métallique qui était à l'origine utilisé comme joint en caoutchouc sur le châssis du bulldozer. Le joint en caoutchouc d'origine était endommagé très rapidement en raison de la corrosion, de l'abrasion et de l'imprégnation du sable. Cependant, le joint d'huile flottant est un joint mécanique compact conçu pour de telles conditions de travail difficiles, empêchant la fuite d'huile lubrifiante et empêchant l'intrusion de saletés externes et d'autres polluants à l'intérieur de l'équipement. En outre, le joint d'huile flottant a une structure simple, une résistance à l'usure, une résistance aux vibrations, une résistance aux taches, aux turbulences, aux chocs et aux oscillations, un fonctionnement stable et fiable, une longue durée de vie et un entretien pratique. Ces joints d'huile sont également communément appelés joints d'huile à double cône, joints permanents ou joints à face métallique.
De plus, il se compose d'une paire de sièges de joint flottants coniques et d'une paire de joints toriques, qui s'insèrent dans un siège de joint flottant avec une surface conique. Par conséquent, une plus grande plage de flottement peut être fournie, et le siège de joint flottant en forme de L est également facile à traiter.

Caractéristiques

Joint standard : Sauf indication contraire sur votre unité, vous aurez très probablement besoin d'acheter un kit de joints standard. Les joints standard sont généralement fabriqués en nitrile et sont destinés à être utilisés dans l'air et les huiles hydrauliques à base de minéraux.
Joint à lèvre chargé : Les configurations de joints à lèvre chargé sont idéales pour les applications à basse pression dans une variété d'industries, notamment la construction, l'automatisation et la fabrication. Bien que les conceptions de joints à lèvre chargé soient généralement extrêmement durables, elles doivent parfois être remplacées.
Joints en fluorocarbone : Combinant une résistance aux températures élevées avec une résistance chimique supérieure, les joints en fluorocarbone sont idéaux pour les applications à haute pression. Ces joints étant souvent utilisés régulièrement, ils ont tendance à se décomposer avec le temps. Yates Cylinders vend des joints de différentes tailles et à différents prix.

Nous sommes une usine de production professionnelle avec un grand stock de pièces standard et une livraison rapide. Nous avons une équipe technique professionnelle qui peut fournir une variété de produits en caoutchouc spéciaux de différents matériaux, et peut concevoir différents moules et formules de caoutchouc en fonction des différentes exigences des clients. Fournir des échantillons gratuits pour les tests et les essais des clients. Peut être personnalisé avec différentes duretés et différentes couleurs.

Application

Inclure l'arbre d'entraînement, le couvercle avant, le stator, le rotor, le piston plongeur, le rouleau, la bague de piston, la douille, le ressort, le bloc de plastique, le distributeur, le couvercle arrière, la cale de réglage, le frottement dynamique, le frottement statique, le cylindre de frein, l'arbre de frein, le plongeur de frein, la plaque de recouvrement, etc.

Nos produits peuvent très bien remplacer les séries Rexroth et Poclain, nous avons une solide équipe de R&D technique, nos produits sont largement utilisés par les navires, l'acier, le charbon et les véhicules d'ingénierie de renommée nationale et étrangère, etc. usine leader de l'industrie.