PC360-7 Telan säätötiivistesarja PU-kumi NBR-materiaali

 
PC360-7 telan säätimen tiivistesarja Korkean lämpötilan kestävyyden kaivinkoneen tiivistesarja

Erittely

Telan säätimen tiivistesarja Kuvaile
 

Sähköosat:

Jyrkempi moottoriyksikkö, solenoidiventtiili, anturi, painekytkin, sammutussolenoidi, erilainen käynnistyskytkin, tietokonelevy, näyttö, käynnistysmoottori, laturi, generaattori.

Alennusvaihteen osat:

Vetoakseli, rengashammaspyörä, aurinkovaihde, planeettavaihteisto, tappi, akseli, kannatin, kannatinyksikkö, napa, laakeri, heilahdusvaimennus, liikeradan vaimennus, kotelo, aluslevy, öljytiiviste, o-renkaan heilahdusvaimennus, liikeradan vaimennus, kotelo jne.

Moottorin osat:

Sylinterilohko, sylinterinkansi, kampiakseli, nokka-akseli, tiivistesarja, vuoraus, mäntä, männänrengas, männän tappi, varsi ja päälaakeri, holkki, tiivistesarja, öljypumppu, vesipumppu, syöttöpumppu, tuulettimen suojus, mäntä, syöttöventtiili, suutin, kiertokanki, turboahdin, termostaa, öljykansi, nozz, öljykansi,

Hydrauliset osat:

Pääpumppu, kääntömoottori, ajomoottorin osat: mäntä, lohkosylinteri, asetuslevy, pallonohjain, kenkälevy, säätölevy, jousi, aluslevy, akseli, hammaspyöräpumppu, pumpun tiivistesarja, moottorin tiivistesarja jne.

Alavaunun osat:

Telalenkki, kengän telaketju, eturulla, telarulla, telarulla, hampaat, adapteri, tapin hampaat, telapultti ja jousi, tappi, holkki, kauha.

Ominaisuudet

Pääsuorituskyky on seuraava: hydraulijärjestelmän työpaine on suuri; iskupaine on suhteellisen korkea; sivuttaiskuorma on suuri; työlämpötila ja liiketaajuus ovat suhteellisen korkeat. Siksi kaivinkoneen sylinterin suorituskyky vaikuttaa suoraan koko koneen laatuun.

Kaivinkoneen sylinterikomponentteja ovat pääasiassa: sylinteri, sylinteri matala, mäntä, männänvarsi, puskuri, ulkoiset tiivisteet ja vakioosat.

Hydraulisen kaivinkoneen hydraulisylinteri koostuu kolmesta osasta: puomin sylinteri, varsi- ja kauhasylinteri sekä neljä sylinteriä. Koska jokainen sylinteri ohjaa suoraan työlaitettaan, sen liike on usein edestakainen suurella työntövoima-alueella, eikä useimmissa ole ulkopuolista suojalaitetta. Siksi vikaprosentti on korkea koko hydraulijärjestelmässä. Sylinterin tiivisteen eri osat eivät ole samoja, pääasiassa öljytiiviste, Glyd-rengas ja O-rengas.

Sovellus